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【图】车展访江淮乘用车总经理王朝云先生_0

2018-10-11 11:02:05
【图】车展访江淮乘用车总经理王朝云先生 访谈] 江淮的和悦三厢轿车已经于昨天正式上市了,江淮在今年推出的轿车可谓是让人眼前一亮。在本次车展期间,对江淮乘用车公司总经理、乘用车营销公司总经理王朝云先生进行了专访,内容如下。 :江淮汽车今年在广州车展带来了什么产品? 王朝云:这次广州车展是历年来办的最好的一次车展,因为今年的中国汽车市场非常的好,在全球汽足球城大连球迷期盼昔日霸主重返中超
市场海蓝,中国是非常火爆,因此状态非常好。我们总共带了五款产品,瑞风、瑞鹰、同悦、宾悦、和悦,今天上午我们还举办了和悦三厢车的上市仪式。这款车是我们年末隆重推出的主打产品,在这之前一个月,10月18号,我们在合肥举行和悦两厢车,和悦RS的上市仪式。因为这个车是同一平台,两个外观,长的不怎么的一款产品。从10月18号上市以来,引起很多的关注。有些客户直接下了定单,现在定单总数超过5000个。这段时间,我们陆续在全国各地交车,用户也不能等太久了,等刘恺威杨幂已领证工作人员仍是情侣状态
了一个月。我们把等了一个月的客户集中在一起,把车交到他们手上。从黄山、南京、武汉、苏州、上海、济南、北京、大连,前天在广州也举行交车仪式,一次性交了100辆和悦RS。从两厢车上市的反应来看,我们三厢车,实际上三厢车也接了很多定单,我们整个生产顺序是先两厢再三厢。这次正好在广州车展,我们正式将三厢车上市。三厢车也是用户特别期待的一款产品,中国汽车报也专门给我们颁了一个奖,09年最值得期待的一款车型,只有一款车型,就是和悦。这次以和悦为主打车型,江淮到目前为止的五大平台,全系列产品都在广州车展展出了。其他的像瑞风、瑞鹰,大家比较熟悉的产品也做了一些变化。像瑞鹰,我们这次拿了一个炫彩的都市版,在工艺方面做了很大的提高。同时价格,我们也是往下放了一点,昨天也公布了瑞鹰的全系列降了1万多,最低是9.8万的都市版。这次广州车展的主打产品是和悦三厢车,其他品牌都是进行系列化的,也不叫开国中将郑维山之女、著名放疗专家郑明民在京因车祸不幸逝世
改装,就是丰“万人蟹逅高邮” 昨启动
富系列化,为明年打下基础。 :你刚才介绍在广州车展有不少新车,这只是我们江淮汽车很少的一部分。在今年很大动作的基础上,今年的销售情况怎么样? 王朝云:到10月份超过10万辆,同比增长100%。年底会超过12万,超出销售目标,销售目标是10万。这里面表现比较好的几个产品是瑞风继续在MPV里面遥遥领先,它一定会获得年度冠军。瑞鹰今年在中高端自主品牌的SUV当中表现很优越。其次是宾悦,在公务车方面也获得同步的发展,同悦也是在广州车展上市的,我们一年的时间就获得将近6万辆的销售业绩。在同级别的车里面,上市的第一年,大家往后看看历史,可以说是屈指可数的。也有同志们跟我们说:同悦表现是上层的。到了年末,我们和悦的两厢,很火爆的预定,对三厢车很今年全市案件类警情同比下降11.9%
热烈的期待,可以讲今年的状态,江淮也可以说是不负重望。也有人说江淮的表现是耳目一新的。 :我们今年完成12万辆的销售是没有什么问题的,没有什么悬念,产能方面,江淮有什么样的安排呢? 王朝云:产能都是在绿地申花聘吉约为主帅教练团队年薪250万
不断的完善,江淮造车有45的历史,在这之前,主要是在商乘领域。有了这个基础之上,我们在装备、管理方面都有很好的储备。到一定的程度,我们的产能就能够适应,也没有过分的过于,也能预计。产能与销售能够同步协调发展的一个过程,根据这这样的状况,我们明年计划30万辆,我们也做好30万辆的产能准备。 :你说的30万辆是商乘车? 王朝云:对。 :翻了一倍。 王朝云:150%。 :那在销售有什么动作? 王朝云:明年我们将会推出一款新的小车,叫悦悦。这样的话,我们六大品牌就全部展出了。今年推出的和悦,明年会正式发力,另外四款车,瑞风、瑞鹰、同悦、宾悦也会产品丰富。另外我们在网络上面做了一些布局,在销售网络上面做了一些布局。我们的网络,大家看看中国车市里面的网络,近期的历史,就是很有意思的。合资品牌,当时进口车在国内销售车的时候,他们是做并网,所有车放在一个专卖店里面。往后一点,自主品牌就是坚决的分网,一个品牌组合就会出来一个新的网络。但是这些网络各有利弊,我们对网络的设计原则,第一是保护好经销商的利益。保护好经销商的利益,是不是坑消费者的利益?不是的,保护好经销商的利益,最终保护好消费者的利益。它既然产品销售渠道,也是服务渠道。包括经销商,我们是抱着谨慎的态度。产能也是一样,产能过剩,最后成本会分摊到用户身上。经销商成本过分,最终也会分摊到消费者身上。我们30万辆,我们就会按照30万辆的规模来做。我们是做综合性的网络,只要经销商有能力,你都有这个销售和服务的权利。如果你没有这个能力,你只能做四个品牌,我们也赞成。如果你只三个品牌,我们也赞成你做三个品牌。如果你做四个品牌,以后又获得了新的能力,还想做六个品牌,我们也允许你做六个品牌。这样我们总共计划的数量是300家左右。这300家也分几个层次,特别有能力的是20、30家,做六个品牌的,销售、管理各方面很优秀的经销商。第二大类是小一点的店,大概是占50家左右。还有一类服务店,设备齐全,但规模不大的店。就这样拉开三个层次,像最有能力的经销商,像东莞,一个经销商,他有8个4S店。我们也允许有直营店,直营店可以提高用户服务,我们提供综合的服务网络能力和30万辆的产品线的完全平衡和协调,这两条共同推动明年30万辆的实现。 :通过你对4S店和网络的布局,对二三线城市,我们会谨慎,而且组合会更加灵活,也是对二三线城市非常好的一个掌握。 王朝云:二三线城市,站在厂商的角度会说:我要怎么卖车。其实最主要是服务,二三线城市的用户买车,与广州这类大城市的消费是不一样的。怎么缩小这些半径,我们已经有计划了。我们所有的经销商都要在县级城市有直营店,而且对直营店也有规范化的要求,我们的服务一定要做到非常满意。什么非常满意,它是一个管控的指标,我们客户把车交给经销商,要修理,有一个服务化流程。这个流程是透明的,每个服务顾问都会跟你有交代,有确认。整个流程走完以后,这个车就修好了,再交回用户手上。这个时候就有一个卡,卡上就有问题,你满不满意、非常满意。中国人都很友好,你说满不满意,那就会说满意。如果说非常满意,就会说:我为什么要说非常满意。如果稍微有些不满意的话,就会说:满意。我们用非常满意来保证基本满意的指标,我们同时也做出了江淮一家亲的服务品牌,这个服务是最重要的。一家亲服务品牌,我们还会安排亲情的风格,亲情事迹,亲情活动。客户来了之后,整个4S店的给用户的感受,就像我们到一样,就像到家的感觉一样,我需要解决的问题都可以得到解决。而且在这之前,你已经帮我想到了,这些亲情式的工作风格。还有亲情式的服务团队,就叫亲友团,专门组织一个亲友团,你车出去之后,有一帮人帮你解决各方面的问题,不是出了问题才解决。因为驾车有这样那样的问题,我们会提前帮助它解决,我们同时也会向社会公众做出承诺。比如说我们的和悦刚刚上市,三年的10万公里保修,其他的产品都有接近这样的数字。我们还承诺24小时不间断服务,你有什么信息,能够找到救援。24小时之内,比如说车下雪了,你需要救援,我们也有24小时救援。真正有问题的,我们工程师会现场到位,等等,我们有五项大的承诺。在二三线城市就解决了服务问题,在整个全体性方面就解决的服务问题。服务,我们同样把它列为产品线、网络建设并重的地位。所以买江淮车,你就可以放心。人造板划痕试验机
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