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北汽酝酿入股戴姆勒国产车型销量已占65%

2017-02-18 14:03:31

　　原标题：北汽酝酿年底入股戴姆勒国产车型销量已占65%

　　北汽酝酿年底入股戴姆勒北京奔驰将玉成球出口基地

　　如果此次交易顺利完成，不但将为已延续两年之久的北汽和戴姆勒交叉持股的合作计划画上美满的句号，这也将成为又1个中国汽车企业入股跨国汽车公司的案例。

　　北汽团体和德国戴姆勒正在计划更深层次的合作。

　　日前，在北京奔驰成立10周年的庆典上，北汽团体董事长、北京奔驰董事长徐和谊在接受《逐日经济新闻》记者采访时流露：“今年底，北汽方面将完成对戴姆勒的入股，成为戴姆勒的重要大股东之1。”

　　分析认为，如果此次交易顺利完成，不但将为已延续两年之久的北汽和戴姆勒交叉持股的合作计划画上美满的句号，这也将成为又1个中国汽车企业入股跨国汽车公司的案例。

　　北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级履行副总裁李宏鹏流露：“随着国产车型的数量和销售范围的快速提升，国产车型在奔驰销量中占到3分之2的目标，有望提早实现。”“北京奔驰作为戴姆勒全球最早进的生产基地，目前正在酝酿出口的事宜。”徐和谊流露。这意味着中国在戴姆勒全球发展战略中的地位将进1步提升。

　　北汽酝酿年底入股戴姆勒

　　近日，北京奔驰迎来10周岁生日。过去10年间，北京奔驰产能增加近6倍，工业总产值增加近8倍，工厂总面积扩大1.5倍。

　　这还不足以展现北汽团体和戴姆勒合作的紧密程度，资本层面上的合作不但是过去10年两大团体的重要成果，同样成为未来10年的重要基础。

　　2013年9月，北汽团体与戴姆勒签署全面战略协议，资本合作是其中重要内容之1。根据双方协议，通过购入增发股分，戴姆勒将持有北京汽车股分有限公司(01958，HK，以下简称北汽股分)12%的股分。至此，北汽股分在双方合资企业北京奔驰的股权增至51%，戴姆勒在双方合资公司北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司的股分增至51%。“通过股权方面的合作，目前戴姆勒已成为北汽股分的第3大股东。”徐和谊表示。

　　根据《逐日经济新闻》此前的报导，作为这次股权交易获批的重要条件条件，北汽方面将择机入股戴姆勒。对此，徐和谊表示，“实际上，从2013年开始我们就开始与戴姆勒方面谈判入股的问题，今年年底前有望正式落地。”这就意味着北汽团体与戴姆勒的交叉持股问题将画上句号。

　　对此，戴姆勒方面也表现出欢迎的态度。此前戴姆勒股分公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车团体全球总裁蔡澈曾表示：“欢迎来自中国的投资者，不过中国投资者希望入股戴姆勒，只能从市场购买戴姆勒公然发行的股票，不会触及其他交易途径。

　　对此徐和谊并没有详细解释，仅表示：“这次其实不是‘小打小闹’，未来我们将成为戴姆勒重要的大股东之1。”

　　国产车型销量已占65%

　　如果说戴姆勒股分入股北汽团体是双方第1个10年合作的重要成果，那末北汽股分入股戴姆勒将为双方合作的进1步深化奠定基础。

　　根据计划，未来北汽团体和戴姆勒的合作将不但局限在传统车领域，还将渗透到新能源领域。“未来奔驰每一年最少推出1~2款新产品，同时从明年开始新能源将覆盖奔驰在华投产的大部份车型。”徐和谊补充道。

　　“随着国产化的进1步推动，国产车型在奔驰销量中所占的比例到达3分之2(67%)的目标有望提早1~2年实现。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级履行副总裁李宏鹏认为。

　　根据全国乘用车联席会发布的数据，今年前7月，国产车型已占奔驰在华销量的65%。值得1提的是，今年7月，奔驰国产车型销量已超过华晨宝马[微博]，位列奢华车第2位。

　　不过徐和谊对北京奔驰的期望远不但于此：“‘1035’期间，北京奔驰要做老大，销量超过宝马和奥迪国产车型。”

　　但是，竞争对手其实不那末容易超出。截至今年底，北京奔驰的产能将到达25万辆，而同期宝马和奥迪的产能将分别到达50万辆和70万辆。

　　在产能竞速的同时，宝马和奥迪的产品导入步伐也在加快。根据宝马的计划，未来该团体将在华再投产3款国产车型，使国产车型的数量从目前的3款增加至6款;奥迪也在推动新能源车技术国产化，以实现品牌和销量双升的目标。

　　在徐和谊看来，这仅是双方合作的冰山1角，合作将不但局限于制造环节，全产业链的合资也将全面推动。