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北斗成京津冀一体化切入点共享单车将先行试点

2017-05-08 00:02:47

　　人民网北京4月6日电（赵竹青）今天下午，北京市经济和信息化委员会、天津市工业和信息化委员会、河北省工业和信息化厅联合发布了《京津冀协同推动北斗导航与位置服务产业发展行动方案（2017⑵020年）》（以下简称方案），肯定北斗产业成为京津冀协同发展战略实行的切入点和先行手段。ofo小黄车将作为先行试点，在京津冀地区部署推行安装有“北斗智能锁”的同享单车。

　　方案明确了京津冀北斗产业下1步的重点任务，以“需求引领、兼顾调和”，“重点突出、协同推动”，“范围利用、互利双赢”，“深化合作、创新驱动”为原则，旨在充分利用现有北斗导航与位置服务产业基础设施和成果，围绕公共安全应急保障、交通与物流、养老等领域展开范围化利用，通过增进共用共建同享调和发展，推动北斗基础设施1体化、利用示范1体化和运营服务1体化；通过组织管理、资金投入和政策标准等方面的可延续保障，不断发掘新的利用需求，推动京津冀北斗范围化利用和产业协同发展，显著提升产业创新力和竞争力。

　　北京市经济和信息化委员会主任张伯旭表示，推动京津冀北斗利用1体化发展，有益于发挥京、津、冀各自的优势，增强3地区域联动和协同创新发展，增进3地构成区域优势和产业竞争力；同时，通过推动北斗产业范围化发展，有益于带动3地相干产业转型升级和经济发展，扩大在全国的影响力，产生积极的示范带动作用。

　　发布会上，由北京市政府与合众思壮等公司联合投资运营的北京北斗导航与位置服务产业公共平台（以下简称北斗公共服务平台）与ofo小黄车签署战略合作协议，共同为ofo小黄车在京津冀地区配备北斗智能锁。同时，还将更进1步优化电子围栏定位技术。该技术可以基于海量出行大数据向政府提供同享单车停放区域计划方案和建议。

　　战略合作协议的达成，将推动北斗同享单车产业发展，并使其成为北斗卫星定位系统的重要利用领域，不但助力政府解决同享单车乱停乱放的大城市病的问题，实现城市精细化管理，也将有助于政府、北斗导航共同打造京津冀1体化智慧城市，加速推动京津冀1体化协同发展。

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