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王永：雾霾天越来越少骑行成为新风尚

2017-06-21 20:04:45

　　近日，《北京晨报》发表了《自行车会员增加骑行成为新风尚》1文，报导了随着人们观念的改变，从不了解环保到主动参与环保，5年来，环保政策的延续推动、环保督察的不断加严，京城的空气质量正不断改变，并且北京车友协会的自行车会员愈来愈多，骑行成为大家崇尚的新风尚。其中北京车友协会会长、顺风车发起人、品牌同盟（北京）咨询股分公司董事长王永表示，现在环保督察的力度非常之大，老百姓也愈来愈关心自己居住的环境。不断加入环保的阵营中，并流露了对北京城市环境的信心。

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品牌同盟（北京）咨询股分公司董事长王永

　　北京车友协会会长王永。王易单/摄

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北京晨报截图

　　以下为文章全文：

　　主要污染物监测数据发布从PM10到PM2.5，市民从不了解环保到主动参与环保，5年来，环保政策的延续推动、环保督察的不断加严，京城的空气质量正在改变，市民看到了更多“常驻”北京的好天。近几年，随着人们观念的改变，北京车友协会的自行车会员愈来愈多，骑行成为大家崇尚的新风尚。

　　市民看好北京空气质量改良

　　去年年底，王永接棒北京车友协会会长1职，作为会长的王永也感遭到身旁亲朋好友的明显变化。王永是湖畔大学第1期学员，学习期间同学谈论最多的是空气问题。“我记得2015年年底，当时很长1段时间京城污染很严重，到了2016年下半年，这类情况好多了。”王永说，前1阵子有几个同学又聚在1起聊天，有同学完全打消了由于空气污染问题离开北京的想法，而王永对北京充满信心，“现在各级政府，包括我们北京市民对环保都特别重视，依照现在这个模样发展下去，我觉得没问题。”

　　市民感遭到空气质量正在改变，而1组组监测数据也证明着北京的好天正在1每天多起来。市环保局发布的2016年环境状态公报显示，2016年全市空气质量达标天数增加，重污染天数减少。空气质量达标天数为198天，比2015年增加12天，比2013年增加22天。

　　自行车车友会会员与日俱增

　　1说车友协会，可能很多人想到的是汽车车主，其实摩托车车主和自行车车主一样是车友会的重要组成部份。特别成心思的是，愈来愈多的汽车车主正在向自行车车主转变。王永说：“之前自行车不太被重视，现在很明显的变化是自行车会员愈来愈多，活动也更加频繁和丰富。很多人买了折叠自行车放在车后面，参加活动时到了集合地点再把自行车拿下来骑着走。之前自行车在车友会占的比例几近可以疏忽不计，顶多也就3%至5%，但现在占到了15%至20%。”

　　在家里，王永和孩子们也常常讨论环保的话题，特别令他感动的是8岁的儿子已意想到绿色出行的意义。“有1天我正准备开车去看电影，儿子说‘老爸别开车了，我们走路去吧，我们应当少开车’”。读高1的女儿之前有时会安排司机接送，但是现在小姑娘热中公交出行。遇到天气好的时候，她还会和同学们约着1起骑同享单车上下学。王永说：“这是1个良性循环：天气好，骑自行车的人就多，天气就更好。现在骑单车是1种风尚，同样成为1种榜样。”

　　环保督察严百姓关注高

　　由于工作关系，王永有很多与各区主要负责人交换的机会，大家最关心的话题是环保督察。王永说：“现在环保督察的力度非常之大。老百姓也愈来愈关心自己居住的环境。”王永举例说，在与政府相干负责人交换的进程中可以明显感觉到他们的压力。

　　王永所说的环保督察正是2013年9月国务院发布的《关于印发大气污染防治行动计划的通知》，也就是市民常说的“大气10条”，其中的考核办法强化了对结果的应用，考核结果报经国务院审定后，交由中共中央组织部，作为对各地领导班子、领导干部综合考核评价的重要根据。同时，“大气10条”提出将考核结果作为中央财政安排资金的重要根据。

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