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未来5年重庆车联网或进入高速发展期

2017-03-24 19:53:17

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1月27日，工信部和重庆市签署《基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通利用示范合作框架协议》。至此，重庆市成为继北京和河北示范区、浙江示范区后，全国第3个“智能汽车与智慧交通利用示范区”。今后，我市将陆续启动多个利用示范项目，助推车联网、移动通讯和汽车制造等相干产业发展。

市民驾驶智能汽车奔跑在实行智慧管控公路上的场景，将逐渐在我市显现。

示范项目集中在8大领域

车联网目前是全球最热门的新兴产业之1，其最重要的利用领域就是智能汽车与智慧交通。目前，国内车联网产业还处在发展早期，市场范围较小。但据业界预测，到2018年，中国车联网市场范围将到达2000亿元，占全球份额的60%左右。

根据合作框架协议和建设方案整体要求，我市将结合交通、通讯基础设施的实际情况，在未来3年内逐渐展开由实验场地封闭环境到城市交通开放环境的1系列实验。

以此为基础，将在智能驾驶、智慧路网、绿色用车、防盗追踪、便捷停车、资源同享、大范围交通引诱和交通状态智慧管理等8大领域，陆续打造多个利用示范项目;同时，推动智能汽车、智慧交通相干产业新技术、新产品研发、检测认证及标准制定。终究，会聚1个庞大的车联网产业，为市民构建安全、节能、高效、便捷的汽车服务新生活。

2017年启动开放性实验

中国汽车工程研究院副院长谢飞介绍，相干的实验将由该院负责组织履行。

2017年之前，该院将打造1个封闭的实验场地，为企业及政府部门提供智能汽车、通讯技术、电子信息产品及智慧交通管理等方面的测试服务;从2017年开始，实验将由封闭式转变成开放式。开放实验场地计划设在礼嘉至北部新区绕城高速1带，总长为11.5千米。

车联网产业将迎来爆发期

市经信委经济信息处有关负责人表示，工信部之所以选择我市进行智能汽车与智慧交通利用示范，是由于我市在汽车产业、电子信息产业等领域有产业优势，同时在车联网产业方面也有基础。

谢飞分析，目前国内车联网产业面临关键核心技术、标准缺少及实际利用少等发展瓶颈。重庆市成为“智能汽车与智慧交通利用示范区”，有助于探索打破这些瓶颈的路径，推动车联网产业快速、健康发展。未来34年内，重庆市车联网产业将迎来爆发期。

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