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华晨蒂阿兹被指“山寨”讴歌 SUV难扛翻身大旗

2017-01-26 03:47:04

　　原标题：华晨蒂阿兹被指“山寨”歌颂 SUV难扛翻身大旗

　　面对国内SUV市场的延续火热，1直专注客车制造的华晨华瑞也杀入该市场，欲改变销量下滑的颓势。华晨蒂阿兹近日正式上市，主攻10万元以下SUV市场。这款外观酷似歌颂MDX的车型1经亮相，便被“山寨”1词所围绕，而上市后，华晨华瑞品牌方面对该车型更是给出了明年销量10万辆的预期。业内人士认为，虽然模仿某款车型能够提升关注度，但对目前国内市场而言，在已变身“红海”的SUV市场，品牌力和产品力才是销量提升的关键。

　　“山寨”设计引争议

　　“立足华晨团体平台优势、集结团体优秀资源，精心打造的全新SUV旗舰车型蒂阿兹承载着实现华晨华瑞品牌奔腾与销量提升的重要使命。”在近日华晨蒂阿兹上市时，华晨绵阳华瑞汽车有限公司副总经理魏东对这款新车充满信心。

　　据了解，华晨蒂阿兹官方指点价为7.98万⑼.88万元。根据华晨蒂阿兹4745毫米的车身长度和2725毫米的轴距，未来该车型将以宽大空间与目前自主品牌中型SUV领域的众多对手展开竞争。

　　但是，在车身尺寸成为公众焦点的同时，该车型酷似歌颂MDX的外观设计，关注度更高，从2014年相干信息被爆出后，便广受质疑。从外观上看，本次上市的华晨蒂阿兹与歌颂MDX极其类似，基本仅能从车辆标识等细节处进行分辨。

　　对此，业内人士表示，通过“山寨”外观吸引关注度，并增进销量，已成为部份自主品牌抢占销量份额的手段之1。对车企来讲，推出“山寨”车型也许能够在销量和利润上占据优势，但同时会损失品牌口碑。

　　10万辆目标遭质疑

　　虽然华晨蒂阿兹的“山寨”外观成为关注焦点，但华晨华瑞方面则对该车型上市后的销量给出了高预期。华晨方面为蒂阿兹定下了年内销售6万辆的目标，伴随着后续各版本新车型的推出，蒂阿兹将在明年冲击10万辆的全年销售目标。

　　但是，业内普遍对华晨华瑞方面年销10万辆的目标其实不看好。依照华晨蒂阿兹的售价，上市后欲同时抢占国内紧凑型和中型SUV市场份额，而这两大市场则是自主品牌纷纭抢占的领域，目前国内紧凑型和中型SUV市场已从“蓝海”变身“红海”。

　　目前年销超10万辆的单1车型包括哈弗H6、广汽传祺GS4和吉祥博越。其中，去年12月，哈弗H6单月销量便超过8万辆。汽车行业专家张志勇表示，哈弗等自主品牌通过量年的产品力和品牌力积累，实现过万辆乃至几万辆的月销量，而对华晨华瑞来讲，蒂阿兹在今年便冲击10万辆的销量目标显得有些困难。

　　未来，华晨蒂阿兹不但要面对哈弗H6等在售车型的阻击，还将面临新车型的挑战。据了解，目前各大车企均有中大型SUV产品布局和计划，包括长安CS95、北汽幻速S7等自主品牌新车型便将入市销售。

　　另外，歌颂的品牌认知度其实不高，华晨蒂阿兹模仿歌颂车型的成功率也变成未知数。

　　SUV难扛翻身大旗

　　对华晨华瑞所属的华晨金杯品牌来讲，在火热的SUV市场中分1杯羹，已成为改变该品牌SUV销量颓势的救命稻草。

　　此前，华晨金杯品牌销量主要依托微面及MPV车型。数据显示，去年前11个月，华晨金杯品牌销量为13.74万辆，同比增长13.8%。其中，华晨鑫源销量表现最为抢眼。两款车型协力拿下9.56万辆的销量，占华晨金杯品牌总销量的69.58%。同时，此前华晨鑫源独立出的全新品牌斯威，在去年推出X7车型后，截至去年11月，累计销量为1.56万辆。

　　相比而言，目前华晨华瑞生产的两款SUV车型，销量则其实不理想。其中，去年前11个月，智尚累计销量仅为2.96万辆，同比下滑25.78%。业内人士表示，品牌知名度与产品力的不足，使华晨华瑞车型的市场竞争力较弱，而华晨蒂阿兹的推出，虽然能从外观及尺寸上吸引部份消费者的关注，但能否实现销量的快速增长，还需经过市场检验。北京商报记者刘洋

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