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美国航空决定取消机上屏幕因乘客可联网看片

2017-03-08 22:04:51

　　愈来愈多的人上飞机时随身带着 iPhone、iPad 或是安卓装备，因而航空公司决定在短途航线上取消飞机后座的屏幕，取而代之的是，提供稳定的机上 Wi-Fi 和服务器，让乘客能在自己的装备上观看电视剧和电影。

　　美国航空就是其中1个，最近他们购买了 100 架全新的、没有屏幕的 Max 波音 737 飞机，这组飞机会负责美国境内的航班，号称比现在的波音飞机节省 14% 的耗油，去掉 160 个坐位上屏幕的重量还能节俭更多本钱。

　　美国航空表示他们 90% 的乘客旅行时都会带个人装备，实在没有必要再为他们安装1个了，新的 Max 737 飞机将在今年下半年开始运行，作为配套服务，公司还会增加基于卫星的高速网络服务例如 Gogo 和 Via Sat，这1服务能保证乘客在飞机上流畅地观看 Netflix 和 Amazon。

美国航空决定取消机上屏幕因乘客可联网看片

图片：aviationweek

　　美国航空还提到未来单通道的飞机都会去掉屏幕，不过他们目前预订的 40 个 Airbus A321 和 737 已投入生产了，这些飞机是提供屏幕的。“现在手机和平板不断更新，很方便使用，更重要的是这些装备是顾客选择的” 公司称，“所以比起给顾客提供未来几年会被淘汰的屏幕，给他们提供更好的文娱项目和更快的网络连接更靠谱吧。”

　　现在美国国内的航空公司中只有 JetBlue Airways 和 Virgin America 每架飞机上还有屏幕了，算上全新的和旧的飞机，其他航空公司都在1定程度上取消了屏幕。不过，JetBlue 最近发现通过机上 Wi-Fi 连接的装备比机上的乘客数量还要多，因而上个月也决定给所有的飞机都安装上高速网络，以确保乘客能观看到流畅的视频内容，联合航空公司也已取消了所有单通道飞机上的屏幕，并增加了 Wi-Fi。

　　更有先见之明的是西南京航空航天大学空，公司从 2009 年开始，就没有再买过任何有屏幕的坐位了，“很早之前我们就想避开坐位上的屏幕了，” 西南京航空航天大学空的经理 Tara Bambugr说，“我们已预感到未来每一个人旅行的时候都会带上他们的个人装备。”

　　“对国内航班来讲，我确切看到通过个人装备观看文娱节目的情况愈来愈多了，” Routehappy 负责航空研究主任 Jason Rabinowitz 说，“在飞机上安装服务器很简单，没有复杂的线路，没有太多的重量，你可以1晚上就安装好，而且保护费用几近为 0。” 而屏幕除增加重量，耗油外，人们也很容易戳到屏幕造成侵害。

　　你可能也注意到，大多数取消屏幕的都是单通道的小飞机，而飞国际航线的大飞机暂时不会取消屏幕，由于这些航线的飞机餐会占用你本来会放平板、看电影的地方，为了不给你的观影造成妨碍，国际航线还会保存这1传统，而且很多航空公司也把自己提供的各类视频当做长途航线营销的1部份。

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