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中国南极科考队圆满完成昆仑站内陆考察任务

2017-03-08 15:04:45

新华社“雪龙”号２月７日电（记者荣启涵）当地时间２月５日下午，经过５３天内陆冰盖的艰苦作业，中国第３３次南极科学考察队昆仑站队结束了内陆考察任务，安全返回中山站。

昆仑站位于南极内陆冰盖最高点冰穹Ａ西南方向约７．３千米处，是南极地区海拔最高、自然条件最卑劣的科考站之1。中国第３３次南极科考队昆仑站队由２５名队员组成，于２０１６年１２月１５日从中山站内陆动身基地出发，当月３０日抵达昆仑站展开工作。

据昆仑站队队长魏福海介绍，科考队在昆仑站工作期间，完成了深冰芯钻探科学工程的现场实行、昆仑站巡天望远镜及其支持平台的检测与保护、冰流速点测绘、冰盖物资平衡监测、大气垂直结构监测等科研项目。同时，为中国首架极地固定翼飞机“雪鹰６０１”降落昆仑站提供了地面保障，积累了南极冰雪机场跑道实行经验。

深冰芯钻探科学工程的现场实行负责人张楠介绍说，本工作季完成深冰芯钻探６６回次，钻进深度到达１４６．２１米，并获得相应冰芯样品。目前总钻进深度突破８００米，在现场工作中积累了大量的复杂冰层钻进经验，总结了更加丰富的复杂工况钻进参数优化组合。

张楠说，深冰芯具有高保真性，像树木年轮1样，记录了气候环境演变规律的重要参考指标，对了解过去的气候变化、认知当前地球所处的气候阶段、预测未来变化趋势，都具有重要意义。

天文方面，今年昆仑站队完成了第2台南极巡天望远镜ＡＳＴ３－２和能源支持平台ＰＬＡＴＯ－Ａ的保护，更新了ＡＳＴ３运控数据系统和天文台址监测自动气象站。

据介绍，今年考察队以国际最高环境标准履行内陆考察任务，不让1片废弃物留在冰盖。回收废油、排泄物、污水等总计６２０桶，所有废弃物全部份类带回进行后续处理。

第３３次南极科考队领队孙波介绍说，今年昆仑站队科研人员展开了全面的科研工作，科考内容涵盖了历次南极考察的全部学科。２５名队员来回跋涉２６００多千米，承受了极地酷寒、狂风雪、白化天、冰裂隙、软雪带、高原缺氧等考验，美满完成各项预定科考任务。

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